若天荒 第890章 合资还是自营

二十年后全世界富余汽车产能2000多万辆，唯一紧缺的资源就是市场，华夏人却极其慷慨地把当今世界最宝贵的市场资源献给跨国公司去瓜分。二五八中雯 ｚw.cōm”

虽然现在岭南经济带和小江经济带，真正做到自有品牌生产的很少，甚至百不足一。有远见卓识的人已经看出來，他们走的是一条正确的发展道路，就像当年华夏军工仿照前苏联的尖端武器一样。

对于组装、模仿、研发、自有品牌的发展模式，黄强那一代人最熟悉的莫过于军工企业。华夏装备生产四十余年的五四式，就是仿制前苏联tt1930/1933式手枪的产品。

因为于1954年定型，因此命名为五四式，至今仍装备部队，是我国生产和装备量最大的手枪。即便在黑市，五四式也相当受地下势力的欢迎，谁还记得tt1930/1933式，原因很简单，那是自己的企业生产的。

“汽车企业最主要拥有绝对的经营权和管理权，外企充其量不过是企业的零配件供货商和技术供应商。”邓某人两眼放光，“也许会受到限制，和合资企业相比，限制要少得多，而且我们可以满世界寻找合作者。美国不行，英国，英国不行换德国，甚至小鬼子和高丽呃，韩国也可以借鉴。”

“好。”黄强重重一拍桌子，“就走组装、研发、自营的路子，主动权还是要牢牢掌握在自己手中，就让那些外企成为我们的加工厂好了。”

邓公子也是一脸兴奋：“相对而言，欧洲汽车企业众多，机会多多，只是欧洲人对美国佬惟命是从，有些技术壁垒避不开。核心技术是任何一个企业生存的基础，不过有些东西还是可以通过种种方式获得的，比方说专业的汽车设计公司。当然，那些都是后话，估计十年后，可以发展自有品牌已经足以让汽车工业园的缔造者骄傲。”

“还有什么想法，”

黄书记似乎揭开了心结，他很清楚邓公子在乔老爷那边说了什么，这些话在那边一句也沒透露，小邓同志还是很有分寸滴。如今黄强不再直接管理汽车工业园，但是指导性意见还要有，也可以有：“都说出來听听。”

“江滨工业大学技术力量雄厚，一直和江滨飞机制造总公司合作，实际上我们也可以和他们合作。”邓华的想法越來越具体，“走企业、大学联营的路子，我们提供资金和场地，和他们共建技术研发基地，是双赢的局面。”

看着滔滔不绝的女婿，黄强很欣慰：“共建技术研发基地是必然的产物，不止和江滨工业大学、江滨飞机制造总公司合作，还要和国内著名高校合作。嗯，还可以把研发基地建设成博士后科研流动站，大力招聘国际一流人才，提供优渥的待遇。不只是华夏人，美国人、英国人，任何一个国家的科研人员都可以，只要有实力。”

毕竟曾经是教育部副部长，对人才方面的运作，远比邓某人想得全面。最重要黄强有那个人脉，几年的教育部工作经历，让他在教育界有着强大的影响力，想要做到所说的并不难。

“发动机可以招商，让外国人直接建厂生产，前提是零部件七成国产化，五年内全部国产化。”爷两个互相补充，就像是亲父子一样，邓公子沒有一点拘束，“总装厂必须是我们自己的，不和任何人搞联营，主动权才能掌握在自己手中。”

臭小子倒是蛮乐观的，黄书记笑了，虽然和女儿缺少一纸文书，可是黄强似乎从來沒有在意过。如今更是把邓某人当成儿子一样，从始至终爷两个之间的交流，就像是两父子。

“你想的倒美，问題是外国人愿不愿意，”