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盗墓大宗师 0348章 碰撞标准

作者:沈烬冰 分类:灵异 更新时间:2024-10-08 23:10:08 来源:258中文

标准的碰撞试验,实际上是包含两个部分的,一个就是周景明刚刚做的正面碰撞试验,也是目前国际上主流的碰撞试验,而另一种,则是侧面碰撞试验。想-免-费-看-完-整-版-请-百-度-搜-

侧面碰撞试验的出现,对于车辆安全又提出了新的挑战。现阶段的正面碰撞试验,只是对车辆前部的安全提出了要求,但是发生交通事故的时候,并不都是两辆车头部相撞,也有很多情况是从侧面撞向了汽车。

周景明上次回家时候遇到的那起交通事故,就是车辆从侧面狠狠地撞在了车门上,造成了车辆驾驶舱的严重变形,驾驶员也是当场毙命。

而且某种程度上,从侧面撞向车辆,对于车内乘员的生命安全所带来的威胁,比正面碰撞还要大!

但是直到现在,侧面碰撞试验也没有出现在任何一个国家的碰撞试验标准中,就连一向对碰撞试验非常重视的美国,也是在1989年才进行第一次的侧面碰撞试验。

“侧面碰撞试验?什么时候有这样的试验了。”李明哲一愣,疑惑的问道,这还是他第一次听说有这样的试验。

“小周你说的侧面碰撞,是说从车辆的车门一侧进行的碰撞试验吗?”徐广禄照着字面意思,这样理解道。

“对的,就是像厂长所说的那样,是从车辆的侧面进行的碰撞试验。”周景明点了点头,继续说道,“现行的碰撞试验标准中,确实没有关于这项实验的规定,但正因为没有,我才特意跟李司长提出来的,因为这项实验对于车内乘员的生命安全,同样有着重要意义。”

“那你仔细说说。”李明哲眉头微皱,他对于周景明所说的概念,并不是很清晰。

“李司长,你先来看看我们天明汽车公司生产的凤凰牌轿车,跟桑塔纳轿车的侧门方面,有什么区别吧。”周景明没有急着回答,而是指了指那几台车说道。

李明哲眼皮往上一抬,便走到了那几台车,认真地看了起来,而徐广禄也是跟着一起,对着车门开始看了起来。

几分钟后,李明哲又走了回来,“我倒是真的没有看出来,这两款车在车门的设计上有什么明显的区别。”

“是不是车门的厚度上,有着不一样的地方?”一旁的徐广禄有些不太确定的说道。

周景明笑了笑,“厂长能够详细的说一说吗?”

“从车门的厚度来看,你们生产的凤凰牌轿车明显要更宽,更加的往外凸出,车门占据车内空间的位置也明显比桑塔纳的要大,反观桑塔纳这边,车门只是薄薄的一块铁皮,或者说,没有凤凰牌轿车的车门那么饱满。”徐广禄认真地想了想,然后回答道。

“老徐这么一说,倒还真有那么点意思。”李明哲又瞥向了一旁的车子,颔首道。

“厂长刚刚所说的,只是表面上的现象,事实上,我之所以将凤凰牌轿车的车门设计成这样的形状,除了跟车身整体的造型契合之外,更重要的是,我在车门里也加入了防撞梁结构,除此以外,车身的b柱以及c柱也经过了强化,变得更加粗壮了。”周景明从更加专业的角度给出了自己的解释。

“你这样设计的原因是什么?或者说,跟你刚刚提到的侧面碰撞试验,又有什么联系?”李明哲继续问道。

“李司长你一会儿看一下对比试验就知道了。”周景明笑着回答道,没有什么能比亲眼看一下实验对比更加直观了。

接下来,周景明又把刚刚做完正面碰撞试验的四辆车重新调整好,虽然车身前部已经受损严重,但并不妨碍接下来的试验,新拿一辆产品车太费钱了,周景明舍不得……

做完一切准备之后,车子重新以50千米每小时的速度撞向了另一辆车,只不过这次是用一辆车的车头,撞向另一辆车的侧面。

又是轰的一声巨响,两款车型的车子同时撞向了各自的目标。

尘土散去之后,周景明再次看向了李明哲与徐广禄两个人,“李司长,厂长,现在再去看一下实验的结果吧,你就会知道,我为什么要提出侧面碰撞的要求,又为什么要把车子设计成那样了。”

李明哲与徐广禄两个人上前一看,顿时就呆住了,相比较之前的正面碰撞试验,这一次的侧面碰撞试验,结果对比更加明显!

桑塔纳的车门经过这么猛烈地撞击,已经完全扭曲,变形严重,不仅如此,驾驶舱以及乘员舱更是彻底变形,难以想象,如果此时里面坐着的是真人的话,那会是一种多么惨烈的情景。

但是相比之下,同样都是以50千米每小时速度撞击的凤凰牌轿车,驾驶舱以及乘员舱的变形程度,却要小得多,车内人员的逃生几率也是大大增加。

“李司长,你现在知道,为什么侧面碰撞试验如此重要了吧?”周景明站在一旁,眼前放佛又浮现出那天看到的交通事故,“车门加装防撞梁之后,其强度大大得到提升,而且b柱和c柱也可以起到缓冲作用,只要驾驶舱以及乘员舱能够得到有效保护,车内的人员就有很大几率逃生,此外,车门设计成这样,还有利于加装侧面安全气囊,双重保护之下,伤亡率更会降低!”

安全气囊的加装,可不仅仅是车辆前部,侧面等地方也是可以加装的。

李明哲变得沉默起来了,中国的汽车工业刚刚起步,很多安全法规都不是很完善,就连碰撞试验,也都是借鉴欧美国家的,并没有做到很完善,更不用说什么侧面碰撞了。

“小周,你刚才所说的侧面碰撞试验,在欧美这些汽车强国,有过实施吗?”李明哲的视线再次看向了两辆被撞的车子,声音也变得严肃起来。

“暂时还没有。”周景明摇了摇头,“不过据我所知,美国那边,很快就要开始实施这样的标准了,最迟明年的时候,那边就会颁布这样的法规。”

“那你对于碰撞试验的标准,包括正面碰撞以及侧面碰撞,都了解多少,或者说,我国现行的碰撞试验标准,有哪些需要改进的地方?”李明哲继续问道。

“如果李司长想要修订关于碰撞试验的标准,我倒真的能够帮上忙,不过这些法规太过严格,会对我国的汽车工业发展造成一定影响的,李司长这一点可要考虑清楚了。”

如果真的按照德国1997年颁布的碰撞试验标准执行,那么包括桑塔纳以及红旗轿车在内的很多车子,就得重新考虑外形设计了。

“再怎么发展,也不能拿人民群众的生命安全作为赌注。”李明哲斩钉截铁的说道。

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